আর্ক ওয়েল্ডিং এর সময় কত তাপমাত্রা উৎপন্ন হয়?
ক) 2000°C
খ) 3500°C
গ) 4500°C
ঘ) 6000°C
বিস্তারিত ব্যাখ্যা:
আর্ক ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়ায় একটি বৈদ্যুতিক আর্ক সৃষ্টির মাধ্যমে ধাতু গলিয়ে জোড়া লাগানো হয়। এই আর্কের তাপমাত্রা অত্যন্ত উচ্চ হয় যা সাধারণত ৩৫০০°C থেকে ৪০০০°C এর মধ্যে থাকে।
Related Questions
ক) কম
খ) বেশি
গ) সমান
ঘ) কোনটিই নয়
Note : ডিজেল ইঞ্জিনে বাতাসকে অনেক বেশি সংকুচিত করা হয় এবং সংকোচনের ফলে উৎপন্ন তাপেই জ্বালানি জ্বলে ওঠে। তাই এর Compression অনুপাত (সাধারণত ১৬:১ থেকে ২২:১) পেট্রোল ইঞ্জিনের (সাধারণত ৮:১ থেকে ১২:১) চেয়ে অনেক বেশি।
ক) Yield Stress
খ) Ultimate Stress
গ) Shear Stress
ঘ) Actual Rupture Stress
Note : প্রকৌশল বিদ্যা অনুযায়ী কোনো পদার্থের স্ট্রেস-স্ট্রেইন কার্ভে Ultimate Stress হলো সর্বোচ্চ পীড়ন যা কোনো বস্তু ছিঁড়ে যাওয়ার আগে সহ্য করতে পারে। Yield Stress এর পরে বস্তুর স্থায়ী বিকৃতি শুরু হয় কিন্তু Ultimate Stress এর মান তার চেয়েও বেশি।
ক) জনাব বদিউল আলম মজুমদার
খ) জনাব আলী রিয়াজ
গ) জনাব আব্দুল মুয়ীদ চৌধুরী
ঘ) জনাব ইফতেখারুজ্জামান
Note : ২০২৪ সালের ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানের পর গঠিত অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের অধীনে সংবিধান সংস্কার কমিশনের সভাপতি হিসেবে রাষ্ট্রবিজ্ঞানী ও অধ্যাপক জনাব আলী রিয়াজকে নিযুক্ত করা হয়।
ক) বেশী
খ) কম
গ) সমান
ঘ) তুলনীয় নয়
Note : প্রকৌশল বিদ্যা অনুযায়ী ডিজেল ইঞ্জিনের কম্প্রেশন রেশিও পেট্রোল ইঞ্জিনের চেয়ে বেশি হওয়ায় এর তাপীয় কর্মদক্ষতা (Thermal Efficiency) পেট্রোল ইঞ্জিনের তুলনায় বেশি। তাই পেট্রোল ইঞ্জিনের Efficiency ডিজেল ইঞ্জিনের চেয়ে কম।
ক) মেশিন
খ) ইঞ্জিন
গ) (ক) ও (খ) উভয়ই
ঘ) কোনটিই নয়
ক) বাড়ে
খ) কমে
গ) একই থাকে
ঘ) প্রথমে কমে পরে বাড়ে
Note : পদার্থবিজ্ঞানের নিয়ম অনুযায়ী তরলের স্ফুটনাঙ্ক (Boiling Point) এর উপরের চাপের সমানুপাতিক। অর্থাৎ চাপ বাড়লে স্ফুটনাঙ্ক বাড়ে এবং চাপ কমলে স্ফুটনাঙ্ক কমে। এজন্যই পাহাড়ি এলাকায় চাপ কম থাকায় পানি ১০০°C এর চেয়ে কম তাপমাত্রায় ফুটতে শুরু করে।
জব সলুশন
